Эту возможность обсудят депутаты Алтайского краевого Законодательного Собрания 28 июня в рамках очередной сессии АКЗС. В предварительную повестку которой, включен законопроект «О внесении изменений в закон Алтайского края «Об организации транспортного обслуживания населения в Алтайском крае».

По информации разработчиков, главная цель законопроекта - привести нормы регионального законодательства в соответствие с федеральными законами «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».

- Изменения, которые предлагается внести в закон «Об организации транспортного обслуживания населения в Алтайском крае», связаны с расширением полномочий Правительства Алтайского края и изменением перечня полномочий Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, - пояснил председатель постоянного комитета АКЗС по экономической политике, промышленности и предпринимательству Альберт Лунев.

Как сообщил парламентарий, теперь Правительством края будут утверждаться: порядок организации и осуществлении регионального госконтроля (надзора) за обеспечением доступности для инвалидов услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Алтайского края; порядок согласования установления или изменения муниципального маршрута регулярных перевозок либо межмуниципального маршрута регулярных перевозок, а также порядок определения перевозчика, которому свидетельство об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок и карта маршрута выдается без проведения открытого конкурса.

Также, для более эффективного и удобного межрегионального пассажирского транспортного сообщения, Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства края направит в Министерство транспорта РФ заявления о регистрации остановочных пунктов, расположенных на территории нашего края (за исключением остановочных пунктов, расположенных на территориях автовокзалов и автостанций), для их включения в реестре остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.

Еще об одном нововведении законопроекта рассказал Альберт Лунев:

- Законопроектом изменены обстоятельства, при наступлении которых Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края и уполномоченные органы местного самоуправления могут обращаться в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальному и муниципальному маршрутам регулярных перевозок. В частности предлагается снизить пороговое значение регулярности движения транспортных средств по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок до 85 процентов. Также появляется норма, которая позволит Министерству строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края и уполномоченному органу местного самоуправления обращаться в суд для прекращения действия свидетельства на право пассажирских перевозок, если перевозчик неоднократного в течение календарного года не информирует профильное региональное министерство, уполномоченный орган местного самоуправления, а также владельцев автовокзалов и автостанций об изменении своих тарифов на регулярные перевозки не менее чем за 10 календарных дней до даты изменения тарифа.

По информации разработчиков законопроекта, его принятие позволит оптимизировать порядок организации регулярных перевозок и повысить качество предоставления услуг по перевозке пассажиров и багажа на территории Алтайского края.